Izdelki

  • SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 PRSTI LEŽAJ#PROSMERNI LEŽAJ BAGERA#SPREDNJI PROSTI LETO

    SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 PRSTI LEŽAJ#PROSMERNI LEŽAJ BAGERA#SPREDNJI PROSTI LETO

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • PROSTOR#PREDNJI PROSTOR#VODILNO KOLO#PROSTI NASLEDNIK BAGERA

    PROSTOR#PREDNJI PROSTOR#VODILNO KOLO#PROSTI NASLEDNIK BAGERA

    Model: PC200

    Številka dela: 20Y-30-00030

    Blagovna znamka: KTS

    Primerno za: stroj KOMATSU

    Material: 50MnB

    Zaključek: gladek

    Površinska trdota: HRC52

    Globina trdote: 6 mm

    Tehnika: kovanje, litje, strojna obdelava, toplotna obdelava

    Garancija: 12 mesecev

    Zmogljivost dobave: 2000 kosov / na mesec

    Barva: črna ali rumena

    Kraj izvora: Kitajska

    Pristanišče: pristanišče Xiamen

    Pogarancijski servis: video tehnična podpora;spletno podporo

    Čas dostave: 0-30 dni

    Paket: Standardna izvozna lesena paleta

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • PC100 IDLER/BAGER IDLER/IDLER ZA KOMATSU BAGER

    PC100 IDLER/BAGER IDLER/IDLER ZA KOMATSU BAGER

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDELR#DELI MINI-BAGRA

    PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDELR#DELI MINI-BAGRA

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 PRSTI LEŽAJ#PREDNJI LEŽAJ#PROSTI LEŽAJ BAGERA

    PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 PRSTI LEŽAJ#PREDNJI LEŽAJ#PROSTI LEŽAJ BAGERA

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, ohišje ležečega kolesa je vrste za kovanje in litje, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila, ima jeklene gosenice in gumijaste gosenice, naši izdelki so v skladu s standardom OEM za proizvodnjo.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • KX161/KX163/U50/U40-3 lebdeč#KUBOTA lebdeč#mini bager lebdeč

    KX161/KX163/U50/U40-3 lebdeč#KUBOTA lebdeč#mini bager lebdeč

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice, naši izdelki so v skladu s standardom OEM za proizvodnjo.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • KX136/KX135/KX161/KX185 vodilo#Vlečno koleso mini bagra#Prednje vodilo#Vlečno koleso KUBOTA

    KX136/KX135/KX161/KX185 vodilo#Vlečno koleso mini bagra#Prednje vodilo#Vlečno koleso KUBOTA

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • KX20/KX25 vodilo#Vlečno kolo mini bagra#Prednje vodilo#Vlečno koleso KUBOTA#Deli bagra

    KX20/KX25 vodilo#Vlečno kolo mini bagra#Prednje vodilo#Vlečno koleso KUBOTA#Deli bagra

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice.

  • KH040/K04/KH030/K035 Vlečno kolo za mini bager#Vlečno kolo#Vlečno kolo za bager

    KH040/K04/KH030/K035 Vlečno kolo za mini bager#Vlečno kolo#Vlečno kolo za bager

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, ohišje ležečega kolesa je vrste za kovanje in litje, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila, ima jeklene gosenice in gumijaste gosenice, naši izdelki so v skladu s standardom OEM za proizvodnjo.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • ZX330H-3/EX300 IDLER/BAGER IDLER#DELI PODVOZJA BAGERA

    ZX330H-3/EX300 IDLER/BAGER IDLER#DELI PODVOZJA BAGERA

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.

  • 1132907/E320 Visokokakovostni vodilni ležaj/Kovanje vodila/Tovarna vodila

    1132907/E320 Visokokakovostni vodilni ležaj/Kovanje vodila/Tovarna vodila

    Tovarniški katalog CATERPILLAR E18、CAT301.5、CAT302CCR、CAT302.5、E303、E303CCR、E304MR、CAT305、E306E、E70B、E120B/E110/E120、 E312、E200B 、E320、E323、E324、E240、E300B、E300、CAT322 、CAT325、CAT330、E336D、E345、E450 KOMATSU PC05/PC07、PC12R/PC15R、PC10-7、PC20/30、PC20R-8、PC30MR-1、PC40/45、PC40MR、PC50MR-2、 PC56、PC60-5 、PC60-6、PC60-7(Dvostranski)、PC75-3、PC75UU/PC78、PC60-6(Gumijaste gosenice)、PC100-/3/5 、PC120-3、PC200-5、PC200-3、PC200-7 、PC220/240-7 (velika)、PC300-3、P...
  • CAT305.5/E306E PRSTI LEŽAJ#PROSMERNI LEŽAJ BAGERA#PROSMERNI LEŽAJ MINI-BAGRA#SPREDNJI PROSTI LEŽAJ

    CAT305.5/E306E PRSTI LEŽAJ#PROSMERNI LEŽAJ BAGERA#PROSMERNI LEŽAJ MINI-BAGRA#SPREDNJI PROSTI LEŽAJ

    Naša tovarna že več let proizvaja dele podvozja mini bagra, posebne dele mini bagra 1T-6T, gosenični valj ima enojno prirobnico in dvojno prirobnico, ohišje ležečega kolesa ima kovaško in lito vrsto, valj ima vrsto ležaja in vrsto oljnega tesnila. jeklene gosenice in gumijaste gosenice.

    Vlečni valj je sestavljen iz ovratnika, lupine vlečnega kolesa, gredi, tesnila, tesnilnega obroča, bronaste puše, vtikača zaklepnega zatiča, vlečni valj se uporablja za posebne modele bagrov goseničarjev in buldožerjev od 0,8T do 100T. Široko se uporablja v buldožerjih in bagri Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar in Hyundai itd. imajo različne proizvodne tehnologije, kot so litje, varjenje in kovanje, uporabljajo tehnologijo natančne obdelave in posebno tehniko toplotne obdelave, da dosežejo najboljšo odpornost proti obrabi in imajo največjo obremenitev zmogljivost kot tudi proti razpokam.

    Funkcija vodila je, da usmerja členke gosenice v nemoteno delovanje in prepreči dislokacijo, nosilci nosijo tudi določeno težo in s tem povečujejo pritisk na podlago. Na sredini je tudi roka, ki podpira člen gosenice in vodi obe strani. manjša kot je razdalja med prostim kolesom in gosenico, boljša je usmerjenost.